Strażnicy Czasu

Linia kolejowa nr 162 – łącząca stację Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce ze stacją Dąbrowa Górnicza. Na odcinku Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dabrowa Górnicza Gołonóg linia rozebrana. Odcinek z Gołonoga do Dąbrowy Górniczej istnieje lecz jest nieprzejezdny. Liczne kradzieże oraz modernizacje przejazdów kolejowych spowodowały że pociąg już nigdy tam nie zawita. Linia w czasach swojej świetności była zelektryfikowana. Posiadała również możliwość dojazdu do stacji Dąbrowa Górnicza Piekło za pośrednictwem posterunku DGH1 ( Babia Ława ). Ruch pasażerki został zawieszony w 1993 roku a ruch towarowy w 2000 roku.

Fotorelacja

Tory kolejowe zaraz za przejazdem w Dąbrowie Górniczej. Po modernizacji przejazdu nie ma możliwości wjazdu. To tutaj zaczynamy spacer linią 162:

: 2012.JPG (100.79 KiB) Przejrzano 11630 razy

Widok w kierunku Gołonoga. Dobrze zachowane torowisko oraz słupy trakcyjne:

: 2012.JPG (94.45 KiB) Przejrzano 11630 razy

Zbliżamy się do wiaduktu:

: 2012.JPG (96.74 KiB) Przejrzano 11630 razy

Rejon wiaduktu tor zdecydowanie coraz mniej widoczny:

: 2012.JPG (107.17 KiB) Przejrzano 11630 razy

Widok z przedstawionego wcześniej wiaduktu. Tor po lewej stronie to linia 162:

: 2012.JPG (75.15 KiB) Przejrzano 11630 razy

Przepust pod torami, którymi niegdyś przechodziła kolejka łącząca szyby Mariusz i Jan II z sortownią KWK Flora:

: 2012.JPG (106.76 KiB) Przejrzano 11630 razy

Kolejny przejazd kolejowy. Przy okazji modernizacji tory zostały wycięte:

: 2012.JPG (89.53 KiB) Przejrzano 11630 razy

Na wysokości dawnej ciepłowni widzimy ślady kradzieży śrub oraz ubytki torowiska:

: 2012.JPG (187.03 KiB) Przejrzano 11630 razy

Zachowany słupek na wysokości garaży w Gołonogu:

: 2012.JPG (127.63 KiB) Przejrzano 11630 razy

A tutaj już teren stacji DG Gołonóg. Widok w kierunku Dąbrowy Górniczej. Od tego miejsca linia w kierunku Huty jest już całkowicie rozebrana.

: 2015.JPG (166.36 KiB) Przejrzano 11630 razy

: 2015 (1).JPG (171.63 KiB) Przejrzano 11630 razy

Stacja DG Gołonóg widok w kierunku Huty. Niegdyś w okolicy istniała również rampa na której wyładowywany były materiały potrzebne do budowy okolicznego osiedla

: 2015.JPG (109.11 KiB) Przejrzano 11623 razy

Zachowany słup trakcyjny na stacji DG Gołonóg:

: 2015.JPG (119.02 KiB) Przejrzano 11623 razy

W zaroślach istniej jedno krawędziowy peron stacji DG Gołonóg:

: 2015.JPG (99.34 KiB) Przejrzano 11623 razy

Zachowany peron. Tory kończą się kilka metrów dalej:

: 2012.JPG (128.96 KiB) Przejrzano 11623 razy

Widok w kierunku peronu DG Gołonóg. Wtedy jeszcze tor był kompletny (2002 rok)

: 2002.JPG (83 KiB) Przejrzano 11623 razy

Tyle pozostało po przejeździe w ciągu ulicy Gwardii Ludowej. Po lewej stronie w miejscu krzaków znajdował się posterunek Babia Ława.

: 2011.jpg (65.39 KiB) Przejrzano 11623 razy

A tutaj już perony przystanku DG Huta Katowice:

: 2013.JPG (143.83 KiB) Przejrzano 11623 razy

: 2013 (1).JPG (140.13 KiB) Przejrzano 11623 razy

: 2013 (2).JPG (109.64 KiB) Przejrzano 11623 razy

Zachowany semafor:

: 2012.JPG (97.82 KiB) Przejrzano 11623 razy

Linia na całej długości została rozebrana.

Przejazd kolejowy ulica Zaplecze. Widok w kierunku Huty Katowice:

: 33.JPG (197.57 KiB) Przejrzano 11133 razy

Przejazd kolejowy ulica Gwardii Ludowej. Widok w kierunku Huty Katowice:

: DSC02013.JPG (192.62 KiB) Przejrzano 10733 razy

Strażnicy Czasu

Dąbrowa Górnicza - nieczynna linia kolejowa nr 162

Dąbrowa Górnicza - nieczynna linia kolejowa nr 162

Re: Dąbrowa Górnicza - Nieczynna linia kolejowa nr. 162

Re: Dąbrowa Górnicza - Nieczynna linia kolejowa nr. 162

Re: Dąbrowa Górnicza - Nieczynna linia kolejowa nr. 162

Re: Dąbrowa Górnicza - nieczynna linia kolejowa nr 162