O Gdowie słów kilka, czyli Gdów dawniej i dziś

[Franek D.]

Witamy serdecznie Jarka w Gdowie oraz szczerze podziwiamy - może jesteś na którymś ze zdjęć ? https://www.facebook.com/GminaGdow/phot ... =3&theater

[Jarek]

Podziwiałem to ja z powietrza infrastrukturę drogową Gdowa! Pięknie to wyszło i oby jeszcze kolej nawiedziła to piękne z lotu ptaka miasteczko. To będzie komplet. Zauroczyła natomiast mnie Raba cudownie wijąca się z wyspą pełną ptactwa. Zapraszam na film mój z niedzieli:

[Jarek]

I na koniec, co by was do baloniarstwa skłonić, a malkontentów zanudzić, ostatni mój filmik z Gdowa . A w koszu jedyna na fieście pilotka balonowa Beatka Janiszewska z Lublina, na co dzień urzędniczka- naczelnik wydziału edukacji! Bardzo ładny ten Gdów był w piątek , wieczorem...

[Jarek]

Zrobiłem na swojej stronie fotoreportaż z gdowskiej fiesty balonowej: http://autoelektrobochnia.pl/index.php?t_str=IV+Fiesta+Balonowa+-+Gd%C3%B3w

Troche zdjęć i dwa filmy. Proszę was tylko , szanowni gdowianie , kontynuujcie to dzieło , rozwijajcie fiestę, ponieważ ma dużą przyszłość dla promocji waszego regionu!

[Magdalena76]

Witajcie po przerwie.

Mam pytanko. Szukam informacji, dotyczącej wieku mojego domu. Babcia mówiła, że to rok 1927, ale czy na pewno? Mieliście doświadczenie w tej kwestii? Do kogo się zwrócić? W księgach wieczystych nie ma wpisu.

[Karolina Kot]

Zawsze mi się podobał ten budynek.
Moim zdaniem wygląda na starszy.

[Magdalena76]

Hejka
Czy ktoś z Was składał wniosek o udostępnienie informacji/akt dotyczących nieruchomości do Archiwum Narodowego w Krakowie?

[Markot Roman]

W maju 2015 roku, na 9 i 10 stronie tego wątku staraliśmy się z Frankiem D. bezskutecznie dociec daty budowy odcinka drogi z Gdowa do Wieliczki, obecnie fragment drogi wojewódzkiej nr 966. Wówczas wiedzieliśmy, że owa szosa istniała pod koniec 18 wieku. W marcu 2016 roku dotarłem do katastru józefińskiego z 1787-88 roku dla Gdowa i Bilczyc, w którym wymienia się już nowy gościniec cesarski z odnogą w kierunku Krakowa. Całkiem niedawno, latem tego roku w archiwalnych zasobach krakowskiego oddziału państwowego trafiłem na odręczną mapę, południowej części Bilczyc i Liplasu, datowaną na 9 lipca 1784 roku. Skreślona została jako brudnopis przez geometrę Tschirscha, na potrzebę inwentarza klasztornych dóbr Bożego Ciała w Krakowie, przejętych przez władze austriackie. Widnieje na niej szosa z Gdowa do Krakowa (Chaussien von Gdow nach Krakau). Jest to niezbity dowód istnienia tego odcinka drogi w lecie 1784 roku, zatem prace budowlane rozpoczęto co najmniej jesienią 1783 roku a w lipcu kolejnego roku był już gotowy 5-cio kilometrowy odcinek prostoliniowej szosy z gdowskiego rynku, przez całe Bilczyce, prawdopodobnie do ostrego zakrętu na Woli Podłazańskiej. Dalsze odcinki cesarskiego gościńca prowadzące przez Łazany, Trąbki i Biskupice w kierunku Wieliczki, budowano w kolejnym, nieodległym czasie. Jednak podobna, zachowana mapa dla Biskupic, Trąbek i Darczyc z 1784 roku, nie pokazuje jeszcze cesarskiego gościńca. Tak samo na prezentowanej ostatnio w Muzeum Żup Krakowskich, mapie Wieliczki z 1785 roku, (pomiar wykonano rok wcześniej), nie ma jeszcze tej szosy. Stąd wiemy, iż budowa nowej drogi do Krakowa miała początek od strony Gdowa w 1783 roku, (lokacja Podgórza dopiero w lutym 1784 roku).

[Franek D.]

Dziękuję Romanowi za kolejną informację o rozwoju urbanistycznym naszego miasteczka.

Myślę, że w brudnopisie geometry Tschirscha prostolinijny odcinek szosy z gdowskiego rynku przez Bilczyce wyznaczony był aż do samego wzniesienia Łazan. W tamtym czasie duże nachylenie drogi nie przeszkadzało pokonać jej wozami konnymi.

Na dawnych mapach widnieje, że w Woli Podłazańskiej początkowo był łagodny zakręt. Dopiero wprowadzenie automobili i szybki rozwój komunikacji wymógł stopniową przebudowę podjazdu, co w efekcie doprowadziło do stworzenia ostrych zakrętów.

"Zakręty Śmierci w Łazanach" istnieją od czasu okupacji. Wykonali je Niemcy w 1941 r. - niewolniczą pracą Żydów z Gdowa i Wieliczki.

[Markot Roman]

Wola Podłazańska w 1847 roku