Poligon doświadczalny "Schendek"
: poniedziałek 07 mar 2016, 22:07
W roku 1940, w ukrytej wśród dziewiczych lasów, w okolicy niewielkiej miejscowości nazywanej Zendkiem, rozpoczęto budowę ogromnego poligonu doświadczalnego, połączonego z wojskowym lotniskiem. Było to przedsięwzięcie stojące na równi ze słynnym "Penemünde".
Niemcy wybrali to miejsce zapewne ze względu na dogodną lokalizację oraz ukształtowanie terenu. Po wysiedleniu miejscowej ludności przystąpiono do karczowania lasu, a następnie podjęto prace ziemne.
Wkrótce okazało się, że okolica jest bardzo podmokła. Poradzono sobie z tym problemem budując całe systemy kanałów melioracyjnych, ponad którymi przerzucono betonowe mosty, ustawione tak gęsto, że odległość między nimi czasem wynosiła zaledwie dwadzieścia metrów - wybudowano je dla usprawnienia komunikacji.
Do dziś na terenie dawnego poligonu zachowały się charakterystyczne, utwardzane kamieniami drogi dojazdowe.
Źródło - Fortyfikacja.pl
Po zakończeniu II Wojny Światowej obszar poligonu był wykorzystywany przez Wojsko Polskie. Przebudowano wówczas wiele obiektów dawnego "Schendka" oraz wzniesiono nowe budynki. W efekcie dziś czasami trudno jest jednoznacznie określić, która budowla pochodzi z czasów wojny, a którą wzniesiono już po niej.
Oto kilka widoków ogólnych dawnego poligonu. Zwraca uwagę sztucznie wypłaszczony, zniwelowany teren, rowy melioracyjne i gęsto umieszczone, betonowe mostki oraz utwardzone kamieniem wapiennym drogi.
Niemcy wybrali to miejsce zapewne ze względu na dogodną lokalizację oraz ukształtowanie terenu. Po wysiedleniu miejscowej ludności przystąpiono do karczowania lasu, a następnie podjęto prace ziemne.
Wkrótce okazało się, że okolica jest bardzo podmokła. Poradzono sobie z tym problemem budując całe systemy kanałów melioracyjnych, ponad którymi przerzucono betonowe mosty, ustawione tak gęsto, że odległość między nimi czasem wynosiła zaledwie dwadzieścia metrów - wybudowano je dla usprawnienia komunikacji.
Do dziś na terenie dawnego poligonu zachowały się charakterystyczne, utwardzane kamieniami drogi dojazdowe.
Ze względu na skąpość materiałów trudno dziś jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie jakie placówki badawcze znajdowały się na poligonie oraz nad czym pracowały. Zwłaszcza okres do 1943 jest bardzo mglisty. W niektórych materiałach pojawiają się informacje mówiące o istnieniu E-Stelle Oberschlesien i Passeberg. Być może istniały one równolegle i niezależnie od siebie, zwłaszcza, że pracami w Zendku interesowały się dwa koncerny zbrojeniowe; jeden z Gliwic, drugi z Zawiercia. Oba koncerny wykonywały prace zlecone dla ministerstwa lotnictwa. Najprawdopodobniej w 1943 placówki te zostały połączone w jedną - Erprobungsstelle "Udetfeld". Główne badania koncentrowały się wokół bomb lotniczych (kasetowych, betonowych i innych) oraz rakiet i pocisków rakietowych. Tak więc testowano tu pociski ppanc Panzerschreck 1 i 2 (PD 8,8 cm Pz. Buechsenrohr), Panzerblitz 1, 2 i zapewne 3 a także, lufowe bronie ppanc w rodzaju granatników SG 116 czy SG 117. Broń testowana była na samolotach szturmowych Hs 129B i Fw 190F/G należących do Erprobungskommando 26 dowodzonego przez majora Eggarsa.
Źródło - Fortyfikacja.pl
Po zakończeniu II Wojny Światowej obszar poligonu był wykorzystywany przez Wojsko Polskie. Przebudowano wówczas wiele obiektów dawnego "Schendka" oraz wzniesiono nowe budynki. W efekcie dziś czasami trudno jest jednoznacznie określić, która budowla pochodzi z czasów wojny, a którą wzniesiono już po niej.
Oto kilka widoków ogólnych dawnego poligonu. Zwraca uwagę sztucznie wypłaszczony, zniwelowany teren, rowy melioracyjne i gęsto umieszczone, betonowe mostki oraz utwardzone kamieniem wapiennym drogi.