Dąbrowa Górnicza Wschodnia

[Dawid_FSO]

Dąbrowa Górnicza Wschodnia jest to niewielki przystanek osobowy na linii Tunel-Sosnowiec Główny. Do niedawna znajdowała się zdezelowana wiata wraz z budynkiem poczekalni oraz kasy biletowe jednak został wyburzone. Zostało wymienione także oświetlenie peronu. Przystanek posiada jeden peron dwu krawędziowy. Ciekawostką jest to że to właśnie na tej stacji w latach 70 znajdowała się montownia odcinków szyn, które do dziś dnia zlokalizowane są np. na stacji DG Towarowa. Jakieś 300 metrów za stacją w kierunku Sławkowa pod taśmociągiem znajduje się budynek zdewastowanej nastawni wykonawczej.

Stacja dawniej nosiła nazwę Strzemieszyce Wschodnie.

Fotorelacja:

Budynek poczekalni, wiata oraz kasy biletowe ( 2007 )

Poczekalnia (2007 rok)

2007.jpg (57.56 KiB) Przejrzano 8232 razy

Kasa biletowa (2007 rok)

2007 (1).jpg (61.86 KiB) Przejrzano 8232 razy

Tablica z nazwą stacji:

19.08.2014.JPG (74.4 KiB) Przejrzano 8186 razy

Pociąg Regio odjeżdża z DG Wschodniej:

19.08.2014 (1).JPG (72.83 KiB) Przejrzano 8186 razy

Widok w kierunku Sławkowa:

19.08.2014 (2).JPG (80.1 KiB) Przejrzano 8186 razy

Miejsce po poczekalni i kasie biletowej:

19.08.2014 (3).JPG (70.1 KiB) Przejrzano 8186 razy

Wspomniany budynek nieczynnej nastawni STKT:

19.08.2014.JPG (75.87 KiB) Przejrzano 8186 razy

19.08.2014 (1).JPG (79.18 KiB) Przejrzano 8186 razy

Kadr z filmu "Aby wielki piec mógł zapłonąć" lata 70:

Lata 70.JPG (66.11 KiB) Przejrzano 8186 razy

Lata 70 (1).JPG (84.03 KiB) Przejrzano 8186 razy

[Dawid_FSO]

01.05.2016r:

100_4665.JPG (159.98 KiB) Przejrzano 7896 razy

100_4666.JPG (180.77 KiB) Przejrzano 7896 razy

[Eworu]

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 84042.html

PKP PLK ogłosiły przetarg na odcinek linii 171 na odcinku Kozioł – Juliusz w rejonie Dąbrowy Górniczej i Sosnowca. Prace potrwają do końca listopada 2018 r. Celem inwestycji jest podniesienie prędkości do co najmniej 100 km/h.
Przedmiotem ogłoszonego przetargu jest rewitalizacja linii kolejowej nr 171 na odcinku posterunek odgałęźny Kozioł – posterunek bocznicowy Juliusz (ok. 14 km linii). To element większego projektu w postaci prac na południowo-wschodniej obwodnicy GOP wraz z przyległymi odcinkami. Prace mają potrwać do końca listopada 2018 r.

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie dokumentacji projektowej i wykonawczej, a także przebudowa nawierzchni w torze nr 1 od km 9,300 do km 20,416 i tor nr 2 od km 6,969 do km 16,327, rewitalizacja przepustów i wiaduktów. W posterunku odgałęźnym Dorota przewidziano wymianę rozjazdów zwyczajnych, przebudowę urządzeń srk związaną z wymianą nawierzchni. Na stacji Dąbrowa Górnicza Wschodnia zaplanowano wymianę rozjazdów krzyżowych podwójnych oraz rozjazdów zwyczajnych, przebudowa urządzeń srk związana z wymianą nawierzchni, przebudowę nawierzchni kolejowej toru nr 10. Zamawiający oczekuje, by efektem opracowanego projektu i wykonanej przebudowy infrastruktury kolejowej było uzyskanie prędkości pociągów min. 100 km/h.

Termin składania ofert mija 5 grudnia. W postępowaniu mogą brać udział firmy, które w ciągu ostatnich pięciu lat zrealizowały prace, polegające na kompleksowej wymianie minimum 10 km nawierzchni torowej (szyny, podkłady wraz itp.) z przesianiem podsypki tłuczniowej, kompleksowej wymianie minimum 5 (pięć) sztuk rozjazdów kolejowych (nawierzchnia stalowa, podrozjazdnice, podtorze), a także kompleksowej wymianie minimum 10 (dziesięciu) sztuk napędów zwrotnicowych, oraz minimum 10 (dziesięciu) sztuk semaforów, oraz przebudowie minimum 1 (jednego) km sieci trakcyjnej.

PKP PLK sukcesywnie odnawia kolejne odcinki linii 171, która jest też narażona na występowanie szkód górniczych. Na początku roku był już prowadzony przetarg na rewitalizację innego fragmentu linii na odcinku Dąbrowa Górnicza Towarowa – Dąbrowa Górnicza Wschodnia.