Strażnicy Czasu

Wygląda na to ze będę musiał odwiedzić kilka obiektów sakralnych w DG

tom1977 pisze:

kusmanek pisze:Intryguje mnie jeszcze jedna kwestia. Swego czasu pasqdek pytał o schron nieopodal szkoły podstawowej. Teraz, nieopodal baterii całość nabiera większego sensu. Może to schron dowodzenia?

Hmm... Czy ja wiem , raczej sceptycznie jestem do tego nastawiony , odległość od baterii to jakieś 300-400 metrów w linii prostej.

A jaka zwykle była odległość takiego schronu od baterii?

Przeglądałem jeszcze archiwalne zdjęcia Gołonoga z wieży kościelnej, niestety na nich też nie widać baterii:
http://dawnadabrowa.pl/?action=iframezo ... zialki.jpg

kusmanek pisze:A jaka zwykle była odległość takiego schronu od baterii?

Dwa przykłady : Bateria Bytom Miechowice - 80-90m , Bytom Rozbark - 90-100m jeśli chodzi o baterie pojedyncze ( 6 dział ) , wielkie baterie (12-24 działa ) miały odległość znacznie większą 200-300 m

W końcu udało mi się znaleźć opis do radzieckiego schematu powyżej. Baterię na Działkach oznaczono numerem 7 - miała być uzbrojona w działa 75 mm.


Edit: A koło dworca w Gołonogu znajdowała się bateria 105 mm haubic Czyżby kolejowa bateria 10,5 cm FlaK 39? Ciekawe.

I jeszcze jedno. Podane koordynaty (78 300; 73 300) pokrywają się z lokalizacją która wynika z amerykańskiej mapy:

kusmanek pisze:W końcu udało mi się znaleźć opis do radzieckiego schematu powyżej. Baterię na Działkach oznaczono numerem 7 - miała być uzbrojona w działa 75 mm.

Bardzo ciekawy dokument Pytanie jakie działa były na uzbrojeniu baterii ? Francuskie 7,5cm flak 97 (f) z ery Luftwaffen Sperrfeuer Batterie raczej nie miały prawa dotrwać do 1945 roku (zlikwidowano je w latach 1942-43) ,teoretycznie najbardziej prawdopodobne powinny to być radzieckie 7,62cm flak M31 (r) lub M38 (r) lecz raczej radziecki oficer pisząc ten raport rozpoznał by rodzinny sprzęt i prawidłowo określił kaliber (dodatkowo Niemcy przekalibrowali te działa na 8,8cm ), wiec w rachubę wchodzą wszelkiej maści wynalazki np: francuskie 7,5cm flak M33(f) ,M17/34(f) ,M30 (f) ,M36 (f), niemieckie 7,5cm flak L/60 itp.

kusmanek pisze:Edit: A koło dworca w Gołonogu znajdowała się bateria 105 mm haubic Czyżby kolejowa bateria 10,5 cm FlaK 39? Ciekawe.

Jedyna bateria kolejowa działająca na Górnym Śląsku o jakiej mi wiadomo to schwere FlakAbt 525 (E) uzbrojona w działa 12,8cm , bateria ta została wycofana do obrony innych obiektów po zniszczeniu zakładów benzyny syntetycznej w KK.

kusmanek pisze:I jeszcze jedno. Podane koordynaty (78 300; 73 300) pokrywają się z lokalizacją która wynika z amerykańskiej mapy:

Mapa aliancka się potwierdza , wszystkie baterie czy to ciężkie czy lekkie na Górnym Śląsku jak do tej pory zostały potwierdzone (jedynie z reflektorami jest nieco zamieszania ) , no może po za jedną baterią w Wojkowicach co do istnienia której mam mieszane uczucia

Udało mi się znaleźć świadka potwierdzającego istnienie baterii przy ulicy Działki w Gołonogu. Z opowiadań ojca pan Ryszard wspomniał mi także o baterii przy ulicy Kresowej.

Z opowiadań dziadka wiem, że bateria znajdowała się na placu szkolnym przy ul. Kościelnej.