Gogolin - współczesne murale

[Karolina Kot]

Położone pod Opolem miasteczko Gogolin (powiat krapkowicki) zmieniło się w ostatnich latach bardzo na plus. Zresztą odkąd pamiętam, darzyłam je sympatią - głownie z powodu wapienników - ale także piosenki o Karolince, Karliczku i flaszeczce wina.

Centrum miejscowości po przebudowie stało się całkiem atrakcyjne dla turystów. Doskonały efekt dały namalowane niedawno murale.
Pierwszy z nich - przedstawiający typowe motywy zdobnicze z Opolszczyzny - znajdziemy na domu przy ulicy Strzeleckiej 1, od strony Placu Dworcowego.
Lokalizacja

[Karolina Kot]

Kolejny mural - tym razem o tematyce kolejowej - dostrzeżemy na wschodniej ścianie budynku przy ulicy Krapkowickiej 2 (Gminna Biblioteka Publiczna). Powstał w roku 2021.
Lokalizacja
Ślepą ścianę widać doskonale z rejonu przejazdu kolejowego, gdyż... zasłaniający ją, 200 - letni dąb "Karlik" został wycięty na początku roku 2020.
I w tym konkretnym przypadku Gogolin nie ma powodów do dumy... Dobrze pamiętałam to drzewo z mojej wcześniejszej wizyty w mieście i aż mi się serce ścisnęło, kiedy odkryłam jego brak.

Wiekowy dąb Karlik znajdujący się w centrum Gogolina został wycięty na zlecenie kolei. PKP PLK przekonuje, że wycinka była niezbędna, internauci i ekolodzy nie kryją oburzenia.

- Niestety, już chyba nic nie uratuje Karlika... - informował w czwartek rano facebookowy profil „Nasz Gogolin”.

Po kilku godzinach PKP PLK potwierdziło informację o całkowitej wycince Karlika.

Usunięcie drzewa było konieczne ze względu na zachowanie bezpieczeństwa podróżnych w pociągach oraz na obszarze stacji w Gogolinie - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

- Działaliśmy zgodnie z pozwoleniem otrzymanym w styczniu 2018 roku. Do 15 października 2019 roku nie przedstawiono ani formy zabezpieczenia drzewa, ani nie poczyniono konkretnych działań. A roślina groziła powaleniem na tory kolejowe podczas silnych podmuchów wiatru. Ponadto pozostawienie drzewa wymagałoby przesunięcia planowanego przejścia podziemnego pod linią kolejową, co nie było akceptowane przez miasto - dopowiada rzecznik.

Wiceburmistrz Gogolina Krzysztof Reinert zapewnia, że miasto zrobiło, co mogło.

- Nie my zarządzamy terenem, jednak już na początku całego zamieszania wokół tego wspaniałego i bardzo ważnego dla nas drzewa przygotowaliśmy ekspertyzę związaną ze sposobami jego zabezpieczenia. Pomogliśmy na tyle, na ile pozwalało nam prawo - zapewnia Reinert.

O dębie rosnącym w rejonie rogatek kolejowych w Gogolinie po raz pierwszy zrobiło się głośno z początkiem 2017 roku. Wtedy mieszkańcy dowiedzieli się, że kolejarze chcą wyciąć dwustuletni dąb, bo rośnie zbyt blisko torów. Natychmiast zorganizowali się i zebrali pod petycją przeciw wycince ponad 400 podpisów.

Starostwo powiatowe w Krapkowicach zwróciło się do PKP PLK z wnioskiem o odstąpienie od wycinki. Starania setek osób nie uchroniły jednak drzewa.

Łukasz Berlik, prezes Opolskiego Towarzystwa Przyrodniczego, który od początku zajmował się sprawą wiszącego nad Karlikiem toporu, ma żal do wszystkich stron.

Zabrakło tutaj dobrej woli urzędników. Były konkretne pomysły, był nawet projekt prac arborystycznych, które mogłyby uratować drzewo, bo dokument zawierał konkretne zalecenia na temat tego, co zrobić, by je ocalić. Wystarczyło, by władze miasta i powiatu siadły z kolejarzami i ekspertami do stołu, porozmawiali i wypracowali kompromis. Barbarzyńska wycinka Karlika jest bardzo przykra, bo miasto i region straciły jeden ze swoich symboli - mówi Berlik.

Na profilu "Nasz Gogolin" pojawiły się też komentarze okolicznych mieszkańców.

"Drzewo, które przetrwało pierwszą i drugą wojnę, przetrwało PRL i stan wojenny i lata 90-te, nie przetrwa już 2020 roku, bo nowoczesnej władzy zaczęło przeszkadzać. Lepiej zburzyć, wyciąć i jest spokój" - pisze pan Damian.

Rzecznik PKP PLK w podsumowaniu wysłanego do nas komunikatu podkreśla, że drzewa znajdujące się przy torach stanowią realne zagrożenie dla pociągów i ich pasażerów. - W 2018 roku doszło do 973 zdarzeń związanych z konarami i pniami, które upadły na tory lub sieć trakcyjną. Spowodowało to opóźnienia 1354 pociągów pasażerskich - wylicza.

Źródło

[Karolina Kot]

Trzeci z murali, który rzucił mi się w oczy, znajduje się niemal naprzeciwko, po drugiej stronie drogi, przy ulicy Krapkowickiej 3.
Zastąpił on malowidło z 2017 roku, upamiętniające 50- lecie nadania Gogolinowi praw miejskich.
Obecnie istniejący mural odnosi się do 800- lecia istnienia miejscowości. Prezentuje się naprawdę dobrze, tylko zastanawiam się, czy rzeźby Karolinki i Karlika nie dało się ująć w nieco inny sposób? Karolcia zasłania ramieniem facetowi całą twarz, a on wygląda, jakby się nieźle wpienił!

Lokalizacja

Zdjęcia wykonałam we wrześniu 2022 roku.