Zbudowano ją w latach 30. XX wieku, kiedy w obliczu prężnie rozwijającego się przemysłu na górnym Śląsku, postanowiono stworzyć wydajną drogę wodną, umożliwiającą transport wydobywanych i produkowanych tutaj dóbr. Przy jej budowie wykorzystano linię starego kanału Kłodnickiego, istniejącego od początku XIX wieku. Nowy kanał – Gliwicki o długości 41km, łączy Gliwice z portem na Odrze w Kędzierzynie-Koźlu i dalej, poprzez Odrę, ze Szczecinem i siecią kanałów niemieckich. Różnicę poziomów początku i końca kanału, wynoszącą 43,6 m, pokonuje się za pomocą 6 bliźniaczych śluz, z których każda ma 2 komory o długości 71,5m i szerokości użytkowej 12m.
Różnica poziomów śluzy Dzierżno wynosi 10,3 m. Głowy śluzy wykonane są jako konstrukcje żelbetowe, wyłożone okładziną z kamienia naturalnego.
Śluza Dzierżno jest obecnie w trakcie remontu, który realizowany jest od 2016 roku w ramach projektu „Modernizacja śluz odrzańskich na odcinku będącym w zarządzie RZGW w Gliwicach – przystosowanie do III klasy drogi wodnej” finansowanego przez Unię Europejską.
Lokalizacja
Zdjęcia pochodzą z 2017 roku.
- sluza Dzierzno (1).jpg (155.45 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (2).jpg (121.33 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (3).jpg (116.31 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (4).jpg (125.09 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (5).jpg (108.95 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (6).jpg (123.04 KiB) Przejrzano 5179 razy
i kilka zdjęć od strony wysepki między kanałem Gliwickim, a jeziorem Dzierżno Duże:
- sluza Dzierzno (7).jpg (169.24 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (8).jpg (138.57 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (9).jpg (150.57 KiB) Przejrzano 5179 razy
- sluza Dzierzno (10).jpg (131.21 KiB) Przejrzano 5179 razy
