Preston Bagot - Yarningale, mosty na kanale Stratford

Posty: 6684
Rejestracja: poniedziałek 22 lip 2019, 10:17

Lokalizacja: Stratford - upon - Avon - Anglia

Preston Bagot - Yarningale, mosty na kanale Stratford

Cytuj

Postautor: piotrwilczek » wtorek 16 maja 2023, 19:27

Mosty na tym odcinku kanału zostały zbudowane w latach 1812 -16. W większości mosty posiadają charakterystyczne wcięcie na linę holowniczą.

Załączniki

: m2a.jpg (155.87 KiB) Przejrzano 503 razy

: m2c.jpg (130.5 KiB) Przejrzano 503 razy

: m2b.jpg (185.97 KiB) Przejrzano 503 razy

: most drogowy nad kanałem; m1b.jpg (137.59 KiB) Przejrzano 503 razy

: m1a.jpg (148.76 KiB) Przejrzano 503 razy

: m1c.jpg (198.75 KiB) Przejrzano 503 razy

: m1d.jpg (170.98 KiB) Przejrzano 503 razy

: m1e.jpg (157.1 KiB) Przejrzano 503 razy

: most z " wcięciem"; m3a.jpg (179.91 KiB) Przejrzano 503 razy

: m3b.jpg (181.72 KiB) Przejrzano 503 razy

Wszystko co piękne jest przemija , wszystko co piękne jest zostaje.

Na górę

piotrwilczek

Posty: 6684
Rejestracja: poniedziałek 22 lip 2019, 10:17

Lokalizacja: Stratford - upon - Avon - Anglia

Re: Preston Bagot - Yarningale, mosty na kanale Stratford

Cytuj

Postautor: piotrwilczek » wtorek 16 maja 2023, 19:32

Mosty nad kanałem Stratford.

Załączniki

: kolejny most na kanale; m5a.jpg (179.81 KiB) Przejrzano 501 razy

: m5b.jpg (188.95 KiB) Przejrzano 501 razy

: m5d.jpg (229.42 KiB) Przejrzano 501 razy

: m5c.jpg (216.77 KiB) Przejrzano 501 razy

: most na kanale i widoczny wylot przelewu wodnego omijającego śluzę.; m6a.jpg (202.92 KiB) Przejrzano 501 razy

: m6c.jpg (236.37 KiB) Przejrzano 501 razy

: m6b.jpg (169.72 KiB) Przejrzano 501 razy

: m6d.jpg (240.85 KiB) Przejrzano 501 razy

Wszystko co piękne jest przemija , wszystko co piękne jest zostaje.

Na górę

piotrwilczek

Posty: 6684
Rejestracja: poniedziałek 22 lip 2019, 10:17

Lokalizacja: Stratford - upon - Avon - Anglia

Re: Preston Bagot - Yarningale, mosty na kanale Stratford

Cytuj

Postautor: piotrwilczek » wtorek 16 maja 2023, 19:57

Mosty nad kanałem znajdują się czasami w szczerym polu co rodzi pytanie jaki był sens budowania ich w tym miejscu. Oczywiście umożliwiają przeprawę nad kanałem okolicznym rolnikom na pola i łąki od których zostali odcięci przez kanał ale nie tylko. Podczas budowy kanału, ścieżkę holownicza poprowadzono raz po lewej raz po prawej stronie kanału. Podyktowane to było warunkami terenowymi. Dlatego też w miejscach gdzie ścieżka holownicza zmienia stronę konieczny jest most by przeprawić konie na drugą stronę kanału. Pierwsze dwa zdjęcia zrobiłem stojąc na moście w osi kanału, w miejscu gdzie ścieżka zmienia brzeg , obracając się o 180 stopni.

Załączniki